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En la penúltima semana de su gobierno, el presidente Luis Arce, promulgó anoche la “Ley corta excepcional y transitoria para garantizar el abastecimiento de diésel y gasolina en situación de emergencia”.
El proyecto exploratorio del pozo Bermejo X46 forma parte del Plan de Reactivación del Upstream de la petrolera estatal.
Los transportistas reclaman ser convocados para reglamentar la Ley corta, como parte de una reunión tripartita entre Gobierno, Comité Cívico y empresarios. Critican que la normativa no retira al diésel de las sustancias controladas.
El pozo ya ingresó a la prueba de producción inicial con resultados superiores a los previstos en un primer momento.
El vicepresidente electo se reunió con la Cámara Boliviana de Hidrocarburos y anunció trabajo conjunto para estabilizar el suministro energético.
La estatal desarrolla prototipos para vehículos eléctricos y consolida su aporte al ecosistema de la electromovilidad en Bolivia.
Las autoridades salientes se comprometieron a mantener un diálogo “abierto y colaborativo” por el bien del país.
El dirigente Lucio Gómez dijo que no permitirán la reglamentación de la norma y exigió su abrogación. En tanto, Limberth Tancara dijo que, si la norma sigue vigente, subirá el precio de los pasajes del transporte.
El vicepresidente de los cívicos cruceños Agustín Zambrana se reunió en La Paz con mineros sindicalizados, cooperativistas mineros y choferes. Estos representantes piden socializar la ley de importación de carburantes y que la norma no les afecte.
La empresa de servicios Calfrac presentó un trabajo técnico a partir de las experiencias en refracturas para estimulación que dan "una segunda vida" a cientos de pozos existentes, con menor inversión e impacto ambiental.