O projeto, chamado Yara Birkeland, pretende substituir 40 mil viagens de caminhão por ano, com uma capacidade de transportar 100 contêineres por viagem e autonomia para navegar 120 quilômetros de forma autônoma.
Fuente: Petronoticias
  
A Noruega vai inovar mais uma vez no setor offshore. O país nórdico pretende começar a construção de um navio cargueiro pioneiro em 2018, o primeiro a atuar de forma autônoma e a contar com sistema de propulsão 100% elétrico no mundo, sem tripulação. A meta do governo norueguês é iniciar em 2020 a operação da embarcação.
 
O projeto, chamado Yara Birkeland, pretende substituir 40 mil viagens de caminhão por ano, com uma capacidade de transportar 100 contêineres por viagem e autonomia para navegar 120 quilômetros de forma autônoma.
 
A iniciativa surgiu por meio de uma parceria entre a fabricante de fertilizantes Yara International e o grupo industrial Kongsberg, sendo que a energia elétrica será gerada por fonte hidráulica.
 
Quando ficar pronta, a embarcação transportará fertilizantes margeando a costa da Noruega, entre os portos de Porsgrunn, no sul, e de Brevik e Larvik, a 15 e 55 quilômetros de distância, respectivamente.