Bolivia requiere cada año la importación de alrededor de 75 buques de combustible para garantizar el abastecimiento interno, un proceso en el que la participación de Botrading, filial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, se ha vuelto clave.
La subsidiaria de la petrolera estatal no solo asegura el suministro, sino que también rompió el duopolio extranjero que dominó las licitaciones por más de una década.
Fuente: La Razón
Lea la noticia