Shell Brasil ha detenido el proyecto de investigación y desarrollo de una planta piloto de hidrógeno verde en Porto do Açu, en el norte de Río de Janeiro, en medio de la interrupción global de nuevas iniciativas en este segmento de la compañía fuera de Europa. La compañía también está frenando proyectos de energía eólica marina en todo el mundo debido a dificultades en la cadena de suministro.

Según el presidente de Shell Brasil, Cristiano Pinto da Costa, el grupo decidió concentrar sus esfuerzos en el área del hidrógeno en el desarrollo de una planta en Holanda, antes de definir la estrategia global para nuevos proyectos.

La iniciativa de Porto do Açu, anunciada en 2022, debía entrar en funcionamiento en 2025, con un electrolizador de 10 megavatios (MW) de capacidad, alimentado con electricidad de la red.

“La estrategia global es: en lugar de abrir cinco, diez, quince frentes en el mundo, concentrarse en los frentes que ya se han abierto, terminar de construir esta planta de hidrógeno, poner en marcha el negocio, aprender de los errores y de los éxitos”, dijo el presidente ejecutivo en conversación con periodistas en Río de Janeiro este martes (01/07).

Los proveedores son un obstáculo en Europa El proyecto en curso de la compañía en Europa prevé la instalación del mayor electrolizador del mundo, con 200 megavatios (MW) de capacidad, en el puerto de Rotterdam, con capacidad para entregar 60 mil kilogramos de hidrógeno renovable por día.

La empresa, sin embargo, enfrentó dificultades para cerrar contratos de suministro a largo plazo, debido a los costos, y optó por utilizar la producción para descarbonizar sus propias actividades.

“Quienes están fuera del sector piensan que es más fácil desarrollar estos proyectos que los reality shows”, afirmó Costa.

La energía eólica marina se enfrenta a costes crecientes

En el ámbito de la generación de energía eólica marina, la compañía también optó por frenar el desarrollo de nuevos proyectos, debido al aumento de los costes y las dificultades en la cadena de suministro.

“El coste de la producción eólica marina a nivel mundial ha crecido en los últimos años y, naturalmente, varios inversores decidieron tomarse un respiro, repensar, y Shell también se sumó”, afirmó el CEO.

En Brasil, la empresa incluso cerró un acuerdo de cooperación con Eletrobras en 2022 en el área.

Paralelamente, Shell también firmó con el Instituto Brasileño de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Ibama) la licencia ambiental para seis proyectos de parques eólicos marinos, con un potencial de 17 GW de potencia, en los estados de Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Espírito Santo, Río de Janeiro y Río Grande do Sul.

Sin embargo, según Costa, la empresa no tiene ningún proyecto de energía eólica marina en estudio en Brasil en este momento.

“En los últimos años, el coste de desarrollar el proyecto ha aumentado demasiado. Y, cuando se pone todo esto en contexto, hoy Brasil tiene otras fuentes de energía que, en nuestra opinión, son más competitivas en este momento que las marinas”, afirmó.

En medio del reordenamiento global de iniciativas en nuevas fuentes de energía, en 2023 Shell anunció su intención de mantener la producción mundial de petróleo en 1,4 millones de barriles/día para finales de la década.

“Es natural que pruebes nuevas tecnologías, avances, afrontes dificultades, tengas que dar un paso atrás, un paso hacia un lado, volver a estudiar, volver. Por eso siempre vuelvo al punto: cuando hablo de transición energética, creo que es un gran error dar por sentado que la transición energética es una cosa o la otra. De hecho, una transición energética justa se hace con seguridad energética”, afirmó el ejecutivo.

Fuente: ejes