El llamado diésel coprocesado, o diésel R, utiliza una ruta tecnológica que permite producir combustible fósil con un porcentaje renovable. La reducción de las emisiones asociadas a la parte renovable es de al menos el 60% en comparación con el diésel mineral, según Petrobras.

El diésel R tampoco requiere adaptación ni cambios en los motores a utilizar, destacó la compañía. "Este es un paso más de Petrobras para aumentar la oferta de diésel con contenido renovable y atender al mercado que busca soluciones sostenibles para reducir sus emisiones", afirmó en la nota el director de Marketing, Logística y Mercados de Petrobras, Claudio Schlosser.

El inicio de las ventas en Cubatão, informó la empresa, se produce después de "la consolidación" de la comercialización del nuevo producto en la Refinería Presidente Getúlio Vargas (Repar), en Paraná, desde 2022. La compañía solicitó al gobierno la inclusión del diésel R en el mandato de biocombustibles de Brasil, además del mandato existente para el biodiesel. En declaraciones, directivos de la compañía han señalado que el objetivo no es apoderarse del mercado del biodiésel sino incorporarse a él.

A partir del 1 de marzo, la proporción obligatoria de biodiesel en el diésel vendido en las gasolineras de todo el país aumentará del 12% al 14%.

Además de Repar, que ya vendía, y ahora RPBC, que realizó la primera venta, otras dos refinerías de Petrobras realizaron pruebas de producción de Diesel R5 a finales del año pasado, informó la petrolera.

La Refinería Duque de Caxias (Reduc), en Río de Janeiro, recibió adecuaciones en su infraestructura logística y unidades de proceso de hidrotratamiento. La Refinería Paulínia (Replan), también en São Paulo, realizó la primera prueba y está ultimando las adecuaciones a la infraestructura logística lista para la producción. VENTAS DE DIESEL SUBEN 11,7% Y TIENEN RÉCORD PARA ENERO, DICE ANP

Las ventas de diésel por parte de las distribuidoras en Brasil crecieron un 11,7% en enero respecto al mismo mes de 2023, hasta 5.070 millones de litros, según datos del regulador ANP, que también muestra que el volumen alcanzó el nivel más alto para el período desde el inicio de la gestión del órgano. Serie histórica, en el año 2000.

El resultado probablemente refleja un aumento significativo en las exportaciones de algunos productos agrícolas, con énfasis en el azúcar y el algodón, factor que garantizó un aumento en la demanda de transporte de mercancías durante el período, entre otros factores, dijo a Reuters el analista de mercado de la consultora StoneX Bruno Bruno. . "Además, las perspectivas de resultados económicos positivos y de buenas cosechas agrícolas deberían favorecer también un aumento del consumo de combustible durante los próximos meses", destacó el experto.

StoneX estima actualmente una demanda anual de 66 mil millones de litros en 2024, un aumento del 0,9% respecto al año pasado, destacó. Las ventas de gasolina totalizaron 3.660 millones de litros, una caída del 2,6% respecto al mismo mes de 2023, mostraron los datos, como reflejo de la competitividad del etanol hidratado frente a los combustibles fósiles en los surtidores, en los principales estados consumidores de Ciclo Otto. Así, las ventas de etanol hidratado aumentaron un 64,1% en enero respecto al mismo mes del año pasado, hasta 1.730 millones de litros.

“Cabe señalar que, en enero de 2023, la paridad de precios terminó beneficiando en gran medida la demanda de gasolina C, factor que se revirtió desde el segundo semestre del año pasado y se mantiene hasta la fecha”, dijo Cordeiro. Pese a la caída de las gasolinas en la comparación anual, el consumo del Ciclo Otto -considerando la gasolina C y el etanol hidratado- creció, totalizando 4,87 mil millones de litros, "en gran medida debido a la expansión de la demanda de biocombustibles", agregó Cordeiro.

Fuente: Folha de S.Paulo