Según la ANP, la gasolina se vendió, en promedio, a R$ 5,58 en las gasolineras brasileñas esta semana, un aumento de R$ 0,02 por litro respecto a la semana anterior. Fue el primer aumento después de cinco semanas de caída.

El precio del etanol hidratado, principal competidor de la gasolina, subió R$ 0,04, hasta R$ 3,43 por litro, pese a la caída del precio del producto en las plantas de São Paulo.

El precio del diésel aumentó ligeramente, reflejando aún la reanudación de la recaudación de impuestos federales a principios de año. El diésel S-10 se vendió, en promedio, a R$ 5,98 el litro, un aumento de R$ 0,01 respecto a la semana anterior.

En dos semanas, el aumento acumulado es de R$ 0,04 por litro, según la ANP. El aumento de la carga fiscal, de 0,32 reales por litro, fue parcialmente compensado por una reducción del precio del producto en las refinerías de Petrobras después de Navidad.

En febrero, el diésel y la gasolina volverán a verse presionados por el aumento del ICMS. El tipo impositivo estatal sobre la gasolina aumentará en R$ 0,15, hasta R$ 1,37 por litro. En diésel, el aumento será de R$ 0,12, hasta R$ 1,06 por litro.

En el escenario internacional, el resurgimiento de los conflictos en Oriente Medio debería reducir las posibilidades de nuevos recortes en las refinerías. Este viernes (12), por ejemplo, el precio del petróleo Brent subió un 0,92%, hasta 72,68 dólares por barril.

El aumento refleja las incertidumbres generadas tras el ataque de Estados Unidos, este viernes, a una serie de instalaciones rebeldes hutíes en Yemen, intensificando la guerra iniciada el 7 de octubre entre Hamás e Israel.

En la apertura de la sesión, el precio del diésel en las refinerías brasileñas era 0,20 reales por litro más barato que la paridad de importación calculada por Abicom (Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles), el doble que el valor del jueves (11).

La gasolina, que las refinerías brasileñas vendían a un precio superior a los precios internacionales, estaba prácticamente en línea con la paridad de importación calculada por Abicom.

Fuente: Folha de S. Paulo