Equinor inició la operación del primer barco híbrido en aguas brasileñas. Según la empresa, la embarcación tipo PSV (Platform Supply Vessel) tiene instalado un banco de baterías, que permite alternar el uso de electricidad y diésel. Como resultado, se espera que el barco, que actúa en la logística del campo de Bacalhau, en la Cuenca de Santos, emita hasta un 40% menos de CO2 durante sus actividades.

Las embarcaciones tipo PSV son las encargadas de transportar, desde tierra firme hasta las unidades costa afuera, los insumos y equipos necesarios para la operación de los activos. Al reducir el uso del motor de combustión, posible gracias a las baterías, también es posible reducir las emisiones generadas por el consumo de diésel.

Fuente: Canal Energia