Se espera con impaciencia el informe mensual que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) publicará este martes (12). Los datos sobre oferta, demanda, producción y precios elaborados por el cartel han cobrado aún más importancia desde la semana pasada, cuando Arabia Saudita y Rusia anunciaron que extenderán su recorte de producción de 1,3 millones de barriles diarios hasta finales de diciembre.
Los precios internacionales del producto básico superaron máximos de diez meses después del anuncio, manteniéndose cerca de 90 dólares por barril y generando temores de una reaceleración de la inflación. Y esto es sólo unos días antes de importantes decisiones de política monetaria por parte de los principales Bancos Centrales del mundo.

El principal temor es que alguna señal de demanda más fuerte en el informe de la OPEP haga subir los precios del petróleo una vez más.

El impacto global de los precios del petróleo tal vez no sea el mismo que hace décadas, pero no puede ignorarse en un momento de lucha contra la inflación. Las estimaciones del FMI muestran que un aumento del 10% en la inflación mundial del petróleo eleva, en promedio, la inflación interna de un país en alrededor de 0,4 puntos porcentuales en el momento del impacto.

Este impacto de los shocks petroleros sobre la inflación interna disminuye con el tiempo, en gran medida debido a la conducción de la política monetaria. Además, los efectos en los países avanzados y en desarrollo, aunque similares, muestran una gran heterogeneidad en su magnitud. Varían, por ejemplo, según el porcentaje del transporte en la canasta de inflación local y subsidios energéticos que tiene cada país.

En Brasil, por ejemplo, Petrobras abandonó la política de paridad de precios de importación (IPP), que permitía reajustes más rápidos de los precios internos, siguiendo el precio del producto básico.

Naturalmente, esto provocó un retraso en el proceso. Incluso con el ajuste del 16,18% en los precios de las gasolinas y del 25,8% en los precios del diésel en agosto, ayer la brecha en las gasolinas vendidas por Petrobras fue del 14,28%, según un relevamiento del Centro Brasileño de Infraestructura (CBIE). En el diésel, la diferencia respecto al precio internacional fue del 15,37%.

Fragilidad en Estados Unidos

La incertidumbre no es exclusiva de Brasil. Según The Market Insider, Estados Unidos se encuentra en un momento de fragilidad desde la perspectiva del aumento de los precios del petróleo porque la Reserva Estratégica del país, utilizada para equilibrar la oferta y la demanda, está cerca de los mínimos de los últimos 40 años. En el verano estadounidense, los precios de la gasolina alcanzaron sus niveles más altos para el período en más de una década.

Como recuerda el informe, el año pasado, la administración de Joe Biden drenó 180 millones de barriles del SPR, en un momento en que los precios internacionales se disparaban y disparaban la inflación al consumidor (IPC). "Inundar el mercado con toda esa oferta ayudó a bajar los precios del petróleo y ayudó a enfriar la inflación".

Dado que los precios se han comportado mejor este año, el gobierno americano incluso anunció planes para recuperar el SPR, pero los actuales aproximadamente 350 millones de barriles representan hoy menos de la mitad del máximo alcanzado en 2010 y están aproximadamente un 40% por debajo de donde estaban las reservas cuando se produjeron las retiradas. comenzó.

En agosto, la administración Biden canceló los planes de añadir 6 millones de barriles a la reserva debido al alto costo. "El SPR de EE. UU. es el más grande del mundo y está listo para cumplir su misión de responder a futuras interrupciones del suministro brindando ayuda cuando más se necesita", dijo un portavoz del Departamento de Energía en un comunicado a Insider.

Otra reserva de petróleo estadounidense proviene de las existencias comerciales, que ascienden a 416,6 millones de barriles. Pero esta fuente se considera más volátil que la SPR y también ha bajado un 21% respecto al año anterior.

Aunque Estados Unidos ha aumentado su producción desde el auge del esquisto, hay indicios de que, a largo plazo, la capacidad productiva de los pozos de esquisto será menos sólida.

La última proyección de la OPEP, de agosto, señaló que se espera que la demanda mundial de petróleo en 2023 crezca en 2,4 millones de barriles por día, sin cambios con respecto a la evaluación del mes anterior. Se espera que la oferta crezca 1,5 mb/d durante el año, una ligera revisión al alza en relación con la evaluación anterior.

En el último informe, se esperaba que los principales impulsores del crecimiento del suministro de líquidos en 2023 fueran Estados Unidos, Brasil, Noruega, Kazajstán, Guyana y China, mientras que la mayor caída se esperaba en Rusia.

Según el informe, las incertidumbres asociadas con el potencial de producción de petróleo de esquisto de EE. UU. y el mantenimiento no planificado en 2023 continúan persistiendo.

Para Arabia Saudita, un informe reciente del FMI señaló que existe el riesgo de una caída de los precios del petróleo debido a las proyecciones de una actividad global moderada en el corto plazo. El país fue la economía del G20 de más rápido crecimiento en 2022, con un 8,7% en comparación con el año anterior. Gran parte de esto tiene que ver con el salto de los precios del petróleo después del inicio de la invasión rusa de Ucrania, que llevó los precios a sus valores más altos desde 2014.

Fuente: InfoMoney