O tro pronóstico compartido por los analistas de mercado es que el precio internacional del petróleo fluctúe alrededor de los US$ 80 durante el segundo semestre de 2023. El mes en US$ 85,56, un aumento de 14,6%. El petróleo debería permanecer en este rango de precios hasta fin de año.

El resultado de julio es el efecto de la reducción de producción acordada por los países que integran la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) en junio. El grupo decidió recortar la producción en 1,4 millones de barriles por día para enero de 2024.

Además del valor acordado colectivamente, Arabia Saudita, el mayor productor de petróleo del mundo, también determinó un recorte voluntario de 1 millón de barriles de petróleo por día. Como resultado, la producción mundial, que actualmente es de 40,46 millones de barriles por día, se reducirá a 38,81 millones de barriles por día en 2024.

Al mismo tiempo, los indicadores económicos indican que la demanda de energía será mayor de lo pronosticado anteriormente en los países europeos y EE. UU. Esto significa que las economías deberían calentarse mientras los productores de petróleo reducen la producción y obtienen una ventaja en el comercio del producto.

Efectos en Petrobras

El alza en los precios del petróleo aumenta la presión para que Petrobras aumente el precio de la gasolina y el gasóleo, que actualmente están un 24% y un 21% atrasados, respectivamente, con respecto a los precios internacionales.

El barril de petróleo es uno de los principales indicadores de los precios de los combustibles derivados de la materia prima. Hoy, la petrolera importa combustible a un precio superior al que vende en el mercado interno brasileño y el efecto a largo plazo de esta práctica es la pérdida de efectivo de la empresa.

Además, los precios practicados por la empresa estatal alejan a los importadores privados de combustible, lo que aumenta la porción que Petrobras necesita importar para satisfacer la demanda del mercado, ya que Brasil no es autosuficiente en su producción de petróleo.

Según los últimos datos divulgados por Petrobras, la estatal importó 52 millones de litros de gasolina por día en el 2º trimestre de 2023. El valor representa un aumento del 642,9% en comparación con el mismo período de 2022, cuando importó un promedio de 7 millones de litros de combustible.

La política de precios practicada por la empresa estatal es objeto de críticas por parte de los importadores privados. La Abicom (Asociación Brasileña de Importadores de Combustible) ya afirmó que la estrategia no es transparente y genera incertidumbre para los agentes privados que contribuyen a reducir el peso de las importaciones de Petrobras.

Hasta junio, los precios del barril de Brent oscilaban entre US$ 70 y US$ 75, escenario que ayudó a Petrobras a desligarse del PPI (Precio de Paridad de Importación) y promover 2 recortes de precios. El último reajuste fue el 1 de julio, reduciendo el valor del diésel en las refinerías en un 12,8% y la gasolina en un 5,3%.

nueva politica de precios

En el nuevo modelo adoptado, Petrobras no deja de considerar el mercado internacional, pero lo hace a partir de otras referencias para el cálculo, además de incorporar referencias del mercado nacional. Es considerado:

- costo alternativo del cliente;

- valor marginal para Petrobras.

La 1ª se establece a partir de las alternativas que tiene el consumidor en el mercado, observando los precios practicados por otros proveedores que ofrecen productos iguales o similares.

La 2ª considera las condiciones obtenidas por la empresa para la producción, importación y exportación.

Fuente: Poder 360