Agentes del sector energía e hidrógeno bajo en carbono demandan metas y objetivos más claros del Programa Nacional de Hidrógeno (PNH2), lanzado por el Ministerio de Minas y Energía (MME).

La preocupación común es que el letargo en el establecimiento de objetivos y la falta de enfoque en el hidrógeno bajo en carbono, en particular el verde (a través de la electrólisis con energía renovable) podría poner a Brasil en desventaja frente a otros países, que están en la carrera por recibir inversiones. para la producción de hidrógeno verde.

“Esa es nuestra preocupación, que no establecemos una pauta clara, con el riesgo no solo de perder el primer tranvía [de las inversiones], sino también el segundo”, dijo a la columna, Elbia Gannoum, presidenta de la Asociación Brasileña de Energía Eólica y Nuevas Tecnologías (Abeeólica).

“Estamos en una carrera, y Brasil no puede quedarse quieto”.

Pese a reconocer el esfuerzo de los ministerios en el gobierno anterior en la construcción del PNH2, los agentes del mercado dieron la voz de alarma tras el anuncio, en diciembre del año pasado, de un Plan Trienal que deberá orientar el Programa Nacional del Hidrógeno en los años 2023 a 2025, y que actualmente se encuentra en consulta pública.

Algunos agentes más críticos lo clasifican como “planear por nada” o “planear para hacer planes”. Esto se debe a que no tenía metas ni objetivos concretos, a diferencia de otros países del mundo, e incluso vecinos sudamericanos.

Estados Unidos, por ejemplo, se comprometió a subsidiar hasta US$ 3 por cada kilogramo de hidrógeno verde.

India ha anunciado el objetivo de producir alrededor de 5 millones de toneladas de hidrógeno verde para 2030 con un pacto de 2.300 millones de dólares.

Chile, el país que lanzó su estrategia de hidrógeno verde en 2020, espera producir el gas más barato del mundo a finales de la década.

“Esperábamos un plan un poco más enfocado, en línea con lo que se está haciendo en todo el mundo, con objetivos de producción, precio y competitividad”, dice André Themoteo, coordinador del Green Hydrogen Working Group de Abeeólica.

Arcoiris bajo control

Además de la falta de objetivos de consumo, producción y precios, otra crítica al mercado es la falta de enfoque. Mientras que el resto del mundo está enfocando sus estrategias en hidrógeno verde o bajo en carbono, Brasil ha optado por contemplar todas las rutas de producción de hidrógeno, incluidas las fuentes fósiles.

En lo que se conoció como arcoíris de hidrógeno, en alusión a los colores correspondientes a cada ruta de producción.

Solo en el Cono Sur, además de Chile, Paraguay, Uruguay, Colombia y Argentina tienen sus estrategias nacionales enfocadas en el hidrógeno verde o bajo en carbono.

En Brasil, uno de los argumentos para considerar la neutralidad tecnológica sería viabilizar el gas del presal, ya sea mediante la producción de hidrógeno gris o hidrógeno azul (con captura de carbono).

“En las reuniones a las que asistimos, siempre vimos una preocupación casi unánime de abrir más vías para viabilizar el gas natural del presal, y hay otras formas de hacerlo, sin hidrógeno”, dijo Eduardo Tobias, coordinador del grupo de trabajo de Hidrógeno Verde de la Asociación Brasileña de Energía Solar Fotovoltaica (Absolar).

En los últimos años, la Energy Research Company (EPE) ha sido una firme defensora de la visión actual de la PNH2 del hidrógeno arcoíris, y con un mayor sesgo hacia el papel del gas natural.

“No encontramos ningún país con un programa de hidrógeno, o era verde o bajo en carbono”, enfatizó Tobias.

Para Elbia Gannoum, mirar todas las formas de hidrógeno en este momento es un problema, ya que el mercado está mirando al hidrógeno verde.

“El mundo no va a comprar hidrógeno con un alto contenido de carbono”, dijo. Según ella, esta falta de definición afecta la decisión del inversionista.

“Eso es lo que hablamos con el nuevo gobierno. La oportunidad es ahora. Atraigamos inversionistas Que sea un programa que satisfaga las necesidades del mercado”, dijo.

El Plan Trienal prevé una revisión anual de sus acciones y existe la expectativa de un giro hacia el hidrógeno verde, o bajo en carbono (según la nomenclatura) con el nuevo gobierno.

Por el lado del consumidor, existe una gran demanda de hidrógeno bajo en carbono, principalmente de sectores e industrias difíciles de descarbonizar, como el acero y el transporte pesado.

Alemania tiene previsto celebrar, en febrero, la primera fase de una subasta internacional para la adquisición de hidrógeno verde. El país tiene prisa por sustituir su matriz energética basada en el carbón y el gas ruso.

Retraso en la configuración

“El factor tiempo me preocupa un poco”, dijo el abogado Marcos Ludwig, durante el programa antesala de epbr.

Marcos es socio de Veirano y miembro del consejo de administración de la Cámara de Comercio e Industria Brasil-Alemana (AHK Rio de Janeiro), que sigue de cerca la formulación de políticas para el hidrógeno en el país.

Según él, la forma en que estas acciones se esparcen en el tiempo mantendrán la inseguridad jurídica y la inercia, sin dar las respuestas que el mercado necesitaría por mucho tiempo.

Para Jurandir Picanço, consultor energético de la Federación de Industrias del Estado de Ceará (Fiec), el Plan debe ser abandonado, ya que no responde a la urgencia esperada por el mercado.

“Es un plan muy bien estructurado, pero no corresponde a la necesidad temporal (…) Es lamentable que este tema temporal no haya sido atendido por la CNPE, responsable de toda esta estructura de gobierno”, dijo durante el antesala.

“Hoy necesitamos un grupo de trabajo que defina metas objetivas (…) Creo que mucho antes debimos enfocarnos en la gran oportunidad para Brasil que es el hidrógeno verde”, comentó.

Ceará lidera el memorando de entendimiento firmado con empresas multinacionales para la producción de hidrógeno verde en el Complexo Industrial Portuário do Pecém (CIPP).

Para Camilo Adas, asesor en tecnología y Transición Energética de SAE Brasil, “no es natural, si comparamos con Alemania y Chile, por ejemplo, que estemos tan desorganizados”.

Adas cree que el principal problema es la coordinación. Como es una agenda transversal para muchos ministerios, el nuevo gobierno debe buscar una coordinación centralizada.

Además, también defiende la necesidad de discutir planes para el hidrógeno por el lado del consumo, en particular de la demanda interna.

Fuente: epbr