LOS TIEMPOS

lo que permitirá reducir la subvención a los combustibles, sin afectar el costo en el mercado interno. “Ahora importamos gasolina y diésel, principalmente, pero si nosotros importáramos el crudo y produjéramos ese crudo, esa gasolina y ese diésel en nuestras refinerías, con seguridad que ese costo de subvención que tenemos por la transformación del producto lo podríamos reducir”, informó.

La autoridad adelantó que la próxima semana se tendrá los resultados del análisis que se hace sobre esa propuesta.

“Les vamos a dar en su momento noticias sobre el trabajo de las refinerías. Para la importación de crudo vamos a hacer trabajar a nuestras refinerías bajo otro mecanismo”, dijo.

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