La liberación del comercio e importación de ese carburante es “excepcional y por el lapso de cinco (5) años”, señala la norma.

El Jet Fuel A-1, “un combustible tipo queroseno, es adecuado para la mayoría de aviones a reacción, aviones civiles y militares, helicópteros con turbinas, aviones turbohélice y aviones con motores de pistón de encendido por compresión”, informa el sitio web de TotalEnergies (totalenergies.com) compañía francesa de energéticos de origen fósil y productor de este carburante.

Fuente: Los Tiempos

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