El potencial de evolución en la optimización del consumo energético en el sistema eléctrico nacional es muy prometedor.
Las industrias consumen alrededor del 40% de la electricidad utilizada en el país, y la electricidad consumida en los sistemas de conducción corresponde al 70% de toda la demanda industrial. Se estima que en Brasil existen más de 20 millones de motores eléctricos trifásicos, que consumen aproximadamente 144 GWh por año, lo que corresponde a aproximadamente el 24,5% de toda la producción eléctrica nacional.
Hace poco más de un año, a finales de agosto, entró en vigor la norma que establece la categoría IR3 Premium como mínimo permitido para la fabricación e importación de estos equipos. La nueva ley de eficiencia energética para motores eléctricos establece el nivel mínimo de rendimiento para todos los motores y amplió aún más el efecto de esta ley a potencias entre 0,16 CV y 500 CV, de dos a ocho polos.
“La entrada de estos motores, con rendimientos IR3 Premium en el mercado, además de generar el impacto en la reducción del consumo energético es un gran negocio, cuando se mira la inversión y el ahorro brindado al usuario final, lo cual se puede verificar por las tasas de retorno inversión o VPN ”, destacó Fernando García, Director Comercial de WEG.
Hecho posible en el momento en que Brasil estudia la expansión del suministro de energía para los próximos años, en medio de la creciente necesidad de reducir los costos de la electricidad y con la agenda ambiental cada vez más creciente en las empresas y en toda la sociedad, se estableció esta medida. por un decreto interministerial de 2017, que también prevé el fin de la comercialización de motores eléctricos con estándares inferiores al IR3 Premium -incluidos los reacondicionados- a partir de julio de 2020.
Por lo tanto, las nuevas compras de motores eléctricos, como los vendidos por WEG, solo se permiten dentro de la categoría IR3 Premium. Sin embargo, la ordenanza no se refiere a las unidades instaladas y en uso en el país. Los datos de la Asociación Brasileña de Mantenimiento y Gestión de Activos (Abraman) apuntan a una antigüedad promedio de los motores eléctricos del orden de los 20 años, y no es raro encontrar equipos con 30 años o más aún en funcionamiento.
La alta antigüedad de los motores instalados en un lado, y el mayor nivel de eficiencia de los nuevos motores, crea una oportunidad para optimizar el consumo energético muy grande, por lo tanto, especialmente en tiempos más desafiantes, la planificación de acciones para un uso más eficiente de la energía gana más Relevancia.
Un cambio masivo de motores aumentaría significativamente el rendimiento promedio de la maquinaria nacional, considerando también la premisa de que es más probable que los motores más antiguos hayan sido reparados y, en este caso, la falla puede ser un factor decisivo para el rendimiento del motor.
Para colaborar en la búsqueda de un uso más racional de la energía eléctrica en las industrias, ANEEL, CPFL Energía y WEG consideran importante la visión estratégica para la planificación de la eficiencia energética, una inversión cuyo retorno se mide en facturas energéticas mensuales. Invertir en equipos más eficientes, como la línea WEG IR3 Premium W22, puede ser una solución viable para lograr importantes reducciones de consumo. El intercambio de motores fue impulsado por la Agencia Nacional de Energía Eléctrica en 2015, cuando se lanzó una convocatoria de proyectos prioritarios.
Iniciativas para cambiar motores eléctricos
La eficiencia energética es la relación entre la energía realmente necesaria para realizar una actividad (mover una carga, por ejemplo) y la energía realmente consumida para realizar esa actividad. Al aumentar la eficiencia, hace que el uso de la energía sea más racional. Al promover la eficiencia energética, por lo tanto, el objetivo es evitar el desperdicio de energía y, en consecuencia, mitigar los impactos ambientales.
Datos de la Asociación Brasileña de Empresas de Servicios de Conservación de Energía (Abesco) apuntan a una tasa de alrededor del 10% de la energía desperdiciada anualmente en el país, monto equivalente al consumo de los estados de Río de Janeiro y Ceará para este período. En otras palabras, podríamos consumir un 10% menos de energía sin perder productividad.
Una de las principales iniciativas en marcha en Brasil es el Programa Nacional de Conservación de Electricidad (Procel), creado en 1985 y ejecutado por Eletrobras, con el objetivo de incentivar el uso racional de la energía en el país. Procel reúne programas y acciones para mejorar la eficiencia en el uso de bienes y servicios, así como para ayudar en la formación de conocimientos y cambios de hábitos en cuanto al consumo racional de energía.
El principal programa de incentivos para la eficiencia energética en Brasil es el Programa de Eficiencia Energética de la Agencia Nacional de Energía Eléctrica (Aneel). El programa establece que los distribuidores deben destinar el 0,5% de los ingresos netos a acciones de lucha contra el despilfarro energético. Desde 2015, Aneel ha creado una acción específica para incentivar la sustitución de motores eléctricos.
Y en esta directriz, CPFL Energia tiene una alianza con WEG para posibilitar el intercambio de motores, ofreciendo a los clientes de los distribuidores del grupo condiciones especiales para la adquisición de este tipo de equipos.
Bonus Motor es un programa en el que los distribuidores de CPFL Energia otorgan descuentos de hasta el 40% en la compra de motores nuevos, con una garantía de dos años; el porcentaje incluye un descuento adicional del 5% por parte de WEG, que aún recolecta el motor viejo de la empresa.
El impacto en la adhesión del Motor Bonus a la eficiencia de la empresa es alto, considerando los aspectos ambientales y económicos de la medida, dice García. Señala que WEG cuenta con el software See +, que permite simular la aplicación de motores más eficientes, comprobando cómo sería cambiar uno o más motores en la planta industrial.
Los resultados muestran el potencial de ahorro energético estimado, la inversión necesaria para reemplazar las unidades previstas y los indicadores financieros resultantes del intercambio. Ver + también simula cómo sería capitalizar recursos a través del financiamiento.
“Además de reducir los costos de electricidad, las industrias ahora cuentan con equipos con mejor desempeño, optimizando el funcionamiento del sistema, reduciendo el desperdicio de energía, que ya no se genera innecesariamente, y reforzando la sustentabilidad, con la remoción de equipos viejos circulación, serán desmantelados y sus partes destinadas al reciclaje ”, observa García.
Los datos de Procel indican que el 96% de los costes de un motor eléctrico después de 10 años de uso corresponden a energía. Las soluciones WEG se pueden utilizar en unidades hidráulicas, de bombeo, refrigeración y almacenamiento de granos.
Fuente: CanalEnergia