porque se debe dragar el río y construir al menos tres puertos a lo largo de los 1.400 kilómetros que tiene la vía.

El estudio, realizado en 2005, indica que cada puerto tiene un costo superior a los 15 millones de dólares y el dragado demandaría 25 millones. El presidente de la Cámara de Industria, Comercio y Servicios de Cochabamba (Cainco), Ramón Daza, indicó que los costos en la actualidad serán más elevados.

Daza explica que se debe construir tres puertos en el tramo y dragar el río, además de instalar antenas de telecomunicaciones. “Aunque costará 200 millones de dólares, el monto sería menor al de una carretera, pero el efecto multiplicador y de retorno para el país será de miles de millones de dólares”, dijo.

Fuente: Los Tiempos

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