Este miércoles (29 de julio de 2020), la Cámara de Diputados aprobó la urgencia del PL (proyecto de ley) 6407 de 2013, que facilita la presencia del sector privado en el mercado del gas. El paso es necesario para llevar la propuesta al plenario en votación remota.
La oposición trató de detenerse, pero fue derrotada. Los líderes del PDT, Wolney Queiroz (PE) y Psol, Fernanda Melchionna (RS), le dijeron al presidente de la Cámara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), que el proyecto no estaba relacionado con la pandemia. El acuerdo para instalar la votación remota en la cámara incluye la prioridad de los proyectos para combatir el coronavirus. La votación del proyecto de Ley de Gas pasó de 323 a 113.
Es una victoria del gobierno. El proyecto es el deseo del Ministro de Economía, Paulo Guedes. Planalto ha estado presionando durante semanas para que se vote la propuesta.
El proyecto de ley en sí debería tardar al menos dos semanas para ser analizado por los diputados. Maia se comprometió con los oponentes a dar tiempo para la discusión.
POR QUÉ ESO IMPORTA
Porque fue una victoria para Paulo Guedes, su consultor y amigo Carlos Langoni, Rodrigo Maia y la política liberal para el sector energético.
También es relevante el hecho de que representa una derrota para los partidos de oposición. Hablando estrictamente, este voto fue significativo para mostrar el tamaño del apoyo que tienen ciertas políticas liberales del gobierno de Bolsonaro.
Para simplificar las cosas, la Ley de Gas (si se aprueba tal como está) pone todas sus esperanzas en el capital privado para que los brasileños puedan disfrutar de la posible energía barata prometida por el Ministro de Economía.
La idea es terminar con los monopolios de distribución de las compañías estatales de gas, abriendo el mercado a cualquier actor privado. Las empresas privadas decidirán si, cómo y cuándo construir gasoductos para irrigar el país con gas pre-salado. Hoy, esta infraestructura no existe. Brasil tiene menos gasoductos que Argentina. Vuelva a inyectar casi todo el gas pre-sal en los pozos e importe esta entrada licuada a los barcos.
El hecho es que para las grandes empresas del sector de petróleo y gas es mucho mejor, cuando sea necesario, importar GNL (gas natural licuado) de otros países, ya que este aporte se ofrece en abundancia. Ya existe una red de barcos para transportar GNL. Cuando llega a Brasil, está regasificado para ser utilizado en plantas termoeléctricas cerca de la costa del mar, como ocurrirá en Porto do Açu (Río de Janeiro) y en otros proyectos. El interior del país seguirá siendo un desierto para el gas presal.
Lo mejor de todos los mundos es que el plan de Guedes funciona y el país tiene energía barata para impulsar su crecimiento, todo a través del capital privado. Lo peor de todo el mundo está yendo mal y Brasil pierde años en un proyecto que (aún más) desperdiciará la ventana de oportunidad pre-sal.
El camino intermedio, que parece estar a punto de ser derrotado, es asumir que el capital privado nunca tendrá un interés económico en desarrollar infraestructura (construir gasoductos) y adoptar una política estatal para promover el uso del gas presal. Dada la historia reciente de las inversiones estatales en infraestructura (máxima corrupción y mínima eficiencia), la posibilidad de que este discurso prospere es inexistente.
Aun así, es curioso que muchos políticos estén hechizados por la posibilidad de que el capital privado sea la solución segura para el uso de gas pre-sal.
En la votación sobre la solicitud para que el proyecto se desarrolle con urgencia, el diputado Domingos Sávio (PSDB-MG) dijo que los ciudadanos del Triangulo Mineiro podrían beneficiarse del gas pre-sal. Sin embargo, la posibilidad de que una empresa privada esté interesada en hacer gasoductos desde el medio del mar para llevar gas a las tierras mineras es cero.

Fuente: Poder 360 - Brasil