EL DEBER

Solventar los cerca de $us 1.000 millones que se destinan para la importación de combustible líquido subsidiado (gasolina y diésel) es, cada vez, más insostenible para el Estado. Para ello, desde el Ministerio de Hidrocarburos adelantaron que importarán petróleo y, a su vez, fortalecerán la producción de biocombutibles obtenido de la transformación de caña y sorgo.

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