Bolivia envió parte de su carga hacia el puerto peruano de Ilo, donde movilizó unas 25.000 toneladas de mercadería al primer trimestre de este año, significando nueve veces más que el mismo periodo del 2018.
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Bolivia potenció en el último año una serie de alternativas portuarias que permitan descongestionar su flujo de carga por el puerto chileno de Arica, y en los últimos meses logró desviar alrededor de un 15% de mercadería internacional a otras terminales marítimas, como la enclavada en el Ilo, Perú, informó el gerente ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASPB), David Sánchez.

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