EL DEBER
El 20 de junio de este año debía ser entregado el tramo I de la Ferrovía Montero – Bulo Bulo y así dar por finalizado esta obra que data de 2013. Sin embargo, la empresa contratista pedirá una ampliación de seis a ocho meses del plazo contractual, toda vez que las lluvias retrasaron los trabajos y se contempló la construcción de un puente - viaducto que permita el paso de las aguas en las crecidas.
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El 20 de junio de este año debía ser entregado el tramo I de la Ferrovía Montero – Bulo Bulo y así dar por finalizado esta obra que data de 2013. Sin embargo, la empresa contratista pedirá una ampliación de seis a ocho meses del plazo contractual, toda vez que las lluvias retrasaron los trabajos y se contempló la construcción de un puente - viaducto que permita el paso de las aguas en las crecidas.
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