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En la Comisión Europea repiten como un mantra que no negocian «con una pistola en la cabeza» con Estados Unidos. Lo dijeron hace un año con los aranceles al acero y al aluminio e insisten ahora respecto al sector del automóvil y también la aviación. Precisamente este último ha desatado las tensiones entre ambos bloques después de leves acercamientos a lo largo de 2018 y principios de 2019.

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