BBC Mundo

¿Será el grupo alemán Volkswagen, que en 2016 le arrebató el primer puesto a Toyota? ¿O tal vez alguno de los nuevos conglomerados que ahora agrupan a varias compañías automovilísticas? O quizá el gigante estadounidense General Motors haya contraatacado... La respuesta no es sencilla, pues depende de lo que las firmas incluyan dentro de sus resultados globales. Y, sobre todo, de la definición que uno tenga de carro.

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