Fuente: El Comercio‎

  

Se tiene previsto que este diluyente, que sirve para preparar Fuel Oil Nº6, llegue en nueve cargamentos por vía marítima, cada uno de 210 000 barriles.

 

Aunque se prevé que la entrada del producto sea mensual desde abril, hay la posibilidad de que se reciban dos cargamentos mensuales, explicó Celsa Rojas, gerente de Comercio Internacional de Petroecuador encargada.En el proceso de apertura de sobres realizado al medio día del 16 de marzo de 2017 se encontraron ofertas con diferenciales variados, desde USD 0,12 menos por barril hasta USD 4,04 más por barril.

El concurso público convocó a 31 empresas, de las cuáles 14 dieron una respuesta, siete de ellas excusándose, mientras que seis pasaron la revisión de la oferta y una fue excluida, porque no cumplió con la contragarantía.