FUENTE: CAMBIO
Entre enero a mayo de 2016, la importación de combustibles se redujo en 48% en valores absolutos, sostiene los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). En 2015, el Gobierno destinó $us 385 millones para importar combustibles, sin embargo la cifra bajó a $us 199 millones durante el período señalado.
La menor importación de estos productos se atribuye a la mayor producción de combustibles en el país. La puesta en marcha de la Nueva Unidad de Isomerización (NUI) en la refinería Gualberto Villarroel de Cochabamba y de Reformación Catalítica (NURF) en la refinería Guillermo Elder Bell de Santa Cruz permitió incrementar la producción de gasolina y diésel.
Según los datos del INE, de enero a abril de 2016 el índice de producción de refinados se incrementó en 10,4%, respecto del mismo período de 2015, la segunda tasa más alta de los últimos ocho años. También se incrementó la producción de gas licuado de petróleo (GLP) en 51,5%, gasolina en 26,0% y aceites en 10,0% todos respecto al primer cuatrimestre de 2015. Desde 2013 Bolivia dejó de importar GLP con la planta separadora de líquidos Río Grande.
Entre enero a mayo de 2016, la importación de combustibles se redujo en 48% en valores absolutos, sostiene los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). En 2015, el Gobierno destinó $us 385 millones para importar combustibles, sin embargo la cifra bajó a $us 199 millones durante el período señalado.
La menor importación de estos productos se atribuye a la mayor producción de combustibles en el país. La puesta en marcha de la Nueva Unidad de Isomerización (NUI) en la refinería Gualberto Villarroel de Cochabamba y de Reformación Catalítica (NURF) en la refinería Guillermo Elder Bell de Santa Cruz permitió incrementar la producción de gasolina y diésel.
Según los datos del INE, de enero a abril de 2016 el índice de producción de refinados se incrementó en 10,4%, respecto del mismo período de 2015, la segunda tasa más alta de los últimos ocho años. También se incrementó la producción de gas licuado de petróleo (GLP) en 51,5%, gasolina en 26,0% y aceites en 10,0% todos respecto al primer cuatrimestre de 2015. Desde 2013 Bolivia dejó de importar GLP con la planta separadora de líquidos Río Grande.